Veterán Autó és Motor

Az aranykorszak

Házigazdánk álláspontja szerint egy BMW‑gyűjtemény ott kezdődik, hogy kötelező jelleggel kell állnia a garázsban egy kocsinak a 02-es szériából és egy E24-es belső kódjelű 6-os coupénak. Kajdi Lajos már fiatal

Nem volt két egyforma

Balassagyarmaton különös, jellegzetes formájú oldalkocsikat készített egy sokoldalú, leginkább fémszobrásznak nevezhető mester. Egyik műve a dömsödi motorkerékpár-múzeumban látható. Ennyi haszna volt a gazdaságilag alultervezett demokráciának. Kevesen engedhették meg maguknak az

Mindenek felett

Nem, természetesen nem ez az első párharc a két szupersportautó között. De egyszerűen nem tudtunk ellenállni a kísértésnek, és ismét összemértünk egy Porsche 959 S-t egy Ferrari F40-essel. A Ferrari

Olasz szív, amerikai lelkesedés – Moto Guzzi

A villamos és az idő után nem futhatunk. Lehagynak, mi pedig kifulladva, levegőt kapkodva nézzük, hogyan maradunk el mögöttük. Kicsit félelmetes a tudat, hogy csikókorunk vágyott motorja, a vérlázítóan szexi

Veteránnal versenypályán – Kakucs Classic

Egyesek szerint egy szép régi autó sok babusgatást és óvatos használatot érdemel, ha már túlélte az évtizedeket. Mások szerint viszont amit vezetésre terveztek, azt kár lenne porosodni hagyni. Azonban veterán

Nyaralás helyett

A komáromi Szűr család nevével nem először találkoznak a Veterán nagyra becsült olvasói. Nevükhöz általában valami matuzsálemi korú ritkaság újraélesztése fűződik. Szűréknek köszönhetően ezúttal egy német kuriózum került vissza az

A lájkbajnok

Ha fiatal felnőtt korunk poszterautói OT-rendszámot kapnak, akkor biztosan tudhatjuk, hogy a B-oldalt tettük fel Tisztázzuk a legelején, ez egy túrakupé, nem pedig sportautó. Honnan tudom? Egyszerű, a feleségem a

Best of Show

Ez a Lincoln Continental teljes joggal nyerte a balatonfüredi Concours d’Elegance 2023-as fődíját. Nem elég, hogy a korabeli USA-kínálat egyik legfelső foka, ráadásul eredeti, megőrzött példány, utánozhatatlan részletekkel. Meg persze

Legyőzné Amerikát a magyar Méray

A Méray család tagjai közül nem egy került a tengerentúlra, de arról, hogy a legendás magyar motorból is gurult volna Amerikában, nem tudunk. Lukács Ottó most megtöri ezt, és JAP

Az elmúlás művészete

A Bugatti és a fehér holló szókapcsolat annyira elcsépelt, hogy inkább le sem írom, de attól tény marad, hogy Magyarország sem az újkori, sem az újkori, sem a klasszikus Bugattikban

Kétszemélyes lassúság

Mindig akadnak aranyrögök a szita alján, csak türelem és szerencse kell. Nézzük ezt a törperobogót! A kétszemélyes Panni igazi nemesfémdarab, sokak szemében talán nagyobb kincs, mint jó pár deka a

Harley Davidson 120

Állandó szerzőnk, Zirig Árpád fotói a Harley Davidson 120 kiállításról

Kalandorok, ne kíméljétek!

A 2018-as év egyik legnagyobb figyelmet kiváltó újdonsága volt az új Jimny. A szaksajtó és a vásárlók is lelkesedtek érte, nem tudtak eleget gyártani belőle, európai karrierjét mégis hamar derékba

Piros kis semmiség

Bemutatjuk a Concours 2023 legszebb motorját, az 1917-ben készült Indian Model O-t!

Zagato is, meg nem is

Bemutatásakor a köznép a Szörny becenevet ragasztotta rá.

Pénzbefektetésnek is megtette

Két emberöltővel ezelőtt, 1970 táján ez volt a középiskolás korú fiúk álma.