Veterán autó és motor rovat
Az aranykorszak
Házigazdánk álláspontja szerint egy BMW‑gyűjtemény ott kezdődik, hogy kötelező jelleggel kell állnia a garázsban egy kocsinak a 02-es szériából és egy E24-es belső kódjelű 6-os coupénak. Kajdi Lajos már fiatal
Nem volt két egyforma
Balassagyarmaton különös, jellegzetes formájú oldalkocsikat készített egy sokoldalú, leginkább fémszobrásznak nevezhető mester. Egyik műve a dömsödi motorkerékpár-múzeumban látható. Ennyi haszna volt a gazdaságilag alultervezett demokráciának. Kevesen engedhették meg maguknak az
Mindenek felett
Nem, természetesen nem ez az első párharc a két szupersportautó között. De egyszerűen nem tudtunk ellenállni a kísértésnek, és ismét összemértünk egy Porsche 959 S-t egy Ferrari F40-essel. A Ferrari
Olasz szív, amerikai lelkesedés – Moto Guzzi
A villamos és az idő után nem futhatunk. Lehagynak, mi pedig kifulladva, levegőt kapkodva nézzük, hogyan maradunk el mögöttük. Kicsit félelmetes a tudat, hogy csikókorunk vágyott motorja, a vérlázítóan szexi
Veteránnal versenypályán – Kakucs Classic
Egyesek szerint egy szép régi autó sok babusgatást és óvatos használatot érdemel, ha már túlélte az évtizedeket. Mások szerint viszont amit vezetésre terveztek, azt kár lenne porosodni hagyni. Azonban veterán
Nyaralás helyett
A komáromi Szűr család nevével nem először találkoznak a Veterán nagyra becsült olvasói. Nevükhöz általában valami matuzsálemi korú ritkaság újraélesztése fűződik. Szűréknek köszönhetően ezúttal egy német kuriózum került vissza az
A lájkbajnok
Ha fiatal felnőtt korunk poszterautói OT-rendszámot kapnak, akkor biztosan tudhatjuk, hogy a B-oldalt tettük fel Tisztázzuk a legelején, ez egy túrakupé, nem pedig sportautó. Honnan tudom? Egyszerű, a feleségem a
Best of Show
Ez a Lincoln Continental teljes joggal nyerte a balatonfüredi Concours d’Elegance 2023-as fődíját. Nem elég, hogy a korabeli USA-kínálat egyik legfelső foka, ráadásul eredeti, megőrzött példány, utánozhatatlan részletekkel. Meg persze
Legyőzné Amerikát a magyar Méray
A Méray család tagjai közül nem egy került a tengerentúlra, de arról, hogy a legendás magyar motorból is gurult volna Amerikában, nem tudunk. Lukács Ottó most megtöri ezt, és JAP
Az elmúlás művészete
A Bugatti és a fehér holló szókapcsolat annyira elcsépelt, hogy inkább le sem írom, de attól tény marad, hogy Magyarország sem az újkori, sem az újkori, sem a klasszikus Bugattikban
Kétszemélyes lassúság
Mindig akadnak aranyrögök a szita alján, csak türelem és szerencse kell. Nézzük ezt a törperobogót! A kétszemélyes Panni igazi nemesfémdarab, sokak szemében talán nagyobb kincs, mint jó pár deka a
Harley Davidson 120
Állandó szerzőnk, Zirig Árpád fotói a Harley Davidson 120 kiállításról
Kalandorok, ne kíméljétek!
A 2018-as év egyik legnagyobb figyelmet kiváltó újdonsága volt az új Jimny. A szaksajtó és a vásárlók is lelkesedtek érte, nem tudtak eleget gyártani belőle, európai karrierjét mégis hamar derékba
Piros kis semmiség
Bemutatjuk a Concours 2023 legszebb motorját, az 1917-ben készült Indian Model O-t!
Zagato is, meg nem is
Bemutatásakor a köznép a Szörny becenevet ragasztotta rá.
Pénzbefektetésnek is megtette
Két emberöltővel ezelőtt, 1970 táján ez volt a középiskolás korú fiúk álma.
Maradj kapcsolatban!
Keresd az újságosoknál!
