Veterán autó és motor rovat
Honda CRX: Örök szerelem
A Honda Civic technikájára épülő kis sportkupék a nyolcvanas-kilencvenes évek jellegzetes sikerautói voltak. A szép állapotú példányok ma már mindenhol ritkaságnak számítanak, de nekünk szerencsénk volt, mert Zalaegerszegen találtunk egy
Honda CB450: Tizenhat tulajdonos után végre tökéletes
Szitál a köd, lóg az eső lába, az aszfalt csúszik, mint a zsírozott takony, de leégne a pofámról a bőr, ha nem gangolnék vissza kettőt, ha nem morzsolnám meg a
Polski Fiat 126p: Nosztalgia mindenáron!
Bambinónak, azaz babának becézték Németországban. Lengyelországban a Maluch, azaz kisgyerek nevet használták előszeretettel, nálunk leggyakrabban a kispolszki, vagy Kispolák nevet kapta. Abban az esetben, ha becéznek egy típust, egyet jelent
Alfa Romeo Giuila Nuova, ALFA ROMEO GIULIA:
Az örök fiatalság titka a karakterből fakad. Erre a legjobb példa az immár 60 éves Giulia, amely tüzes temperamentumával ma sem hagy senkit hidegen. Két érett hölgyet hívtunk randevúra, hogy
Porsche 911 Carrera RS 2.7: Lobbants lángra!
Illusztris a társaság, két lábon és négy keréken egyaránt. Ezen a nagy napon a 911 Carrera RS 2.7 születésnapját ünnepeljük, mert közeledik bemutatásának ötvenedik évfordulója. Bár 1972 rég volt, az
Lancia Ardea: 3 nap a veterán paradicsomban
Minden jó, ha a vége jó – tartja a mondás. De előfordul olyan eset is, amikor a vége nem jó, de mégis minden jó. Például ilyennek sikeredett a mi első
Mercedes CLK, BMW 328i, Volvo C70: Élet
Mercedes CLK 200 K Cabriolet Alapadatok: négy henger, DOHC16V, 1998 cm3,163 LE, 1560 kg, 225 km/h,1998–2003 Ára: 9900 euró (jó állapot)Karakter: kényelmes, szolid építésű utazókabrió enyhén feltöltött négyhengeressel. Fényűző megjelenés
BMW 850 CSi: Minden idők legjobb kudarca
A BMW 850 nehezen megérthető autó. Nagyon rá kell érezni az értékeire, hogy tisztelni tudd, hovatovább lelkesedj is érte. Ákos azon kevesek egyike, aki rajong érte, olyannyira, hogy rengeteg időt
Maradj kapcsolatban!
Keresd az újságosoknál!
Népszerű bejegyzések
