Egyedülállóan hosszú garanciával kívánja növelni az autói iránti bizalmat a Peugeot. Az új szolgáltatással együtt a korábban problémás motorok is megújultak, és számos új, illetve megújult modellel is bővül a márka kínálata.
A Peugeot 2025-ben 1,08 millió gépjárművet értékesített világszerte, az európai piacon a második legnagyobb hibridautó gyártónak számít. Számos országban sikerült két számjegyű növekedést elérni, ezen belül kimagasló a magyar piac teljesítménye, ahol 18,6 százalékkal értékesített több autót a márka, mint 2025-ben. A növekedés motorja nálunk két SUV modell, a 2008 és a 3008 volt. A különleges formatervű 3008-ból majdnem 1000 darabot értékesítettek, míg a kiváló ár-érték arányú, tágas 2008-ból is közel 900 darab talált gazdára.
A hajtásláncokat tekintve taroltak a hibridek, köszönhetően az alacsony fogyasztású és dinamikus 145 LE teljesítményű új hibrid hajtásnak, mely szinte az összes modellhez elérhető. A dízel és nem elektrifikált benzines modellek értékesítése 10-10 százalékos arányban, a tölthető hibridek és tisztán elektromos modellek aránya összesen 3 százalékos arányban alakult.
8 év / 200.000 Km garancia
A Peugeot 2026. februártól valamennyi magánügyfélnek értékesített személyautó esetén bevezeti Magyarországon a 8 év vagy 200.000 Km kiterjesztett gyártói garanciát, amelyhez nem kapcsolódnak további feltételek és igénybevétele nem igényel plusz adminisztrációt ! Az ajánlat egyedülálló Európában is, mivel jelenleg csak néhány országban elérhető 8 éves garancia, de ezekben az országokban is csak 160.000 Km futáskorláttal és számos korlátozással. Ezzel szemben a Magyarországon bevezetett szolgáltatás egy teljes értékű gyártói garancia, Assistance szolgáltatással és teljes lefedettséggel. A 8 év / 200.000 Km garanciának köszönhetően a Peugeot modellek maradványértéke várhatóan jelentősen növekszik, hiszen annak előnyeit akár a második-harmadik tulajdonos is élvezheti.
A magyarországi átlagos futásteljesítményeket (használtautó hirdetések alapján) figyelembe véve a kimagasló, 200.000 Km futáskorlát a 8 éves kisautók közel 100 százalékában, a 8 éves középkategóriás autók több, mint 90 százalékában nyújt gyári védelmet a tulajdonosoknak.
A 8 év / 200.000 Km gyártói kiterjesztett garancia főbb előnyei : minden személyautóra érvényes; teljeskörű, gyártói garancia; assistance szolgáltatást is tartalmaz; nem kell évente megújítani; nincsenek rejtett költségek; átruházható; növeli az autó maradványértékét, és egész Európában érvényes.
Az 1.2-es motor teljesen új generációja
2026-tól már csak a harmadik generációs, jelentősen átdolgozott 1.2-es motorral érkeznek a Peugeot modellek. Az új motor alkatrészeinek 70 százaléka változott, 40 százalékban pedig teljesen új elemekből épül fel. Teljesen új, láncos vezérlést kapott, új a hengerfej, újak a befecskendezők, átalakították a kenési rendszert, stb. A változó geometriájú turbófeltöltővel táplált, kétoldali változó szelepvezérlésű motor Miller ciklusban üzemel, így teljesíti a legszigorúbb környezetvédelmi és hatékonysági elvárásokat is. Az új erőforrás már korábban megjelent a hibrid hajtás részeként, de 2026. tavaszától a belépő szintű manuális váltóval szerelt verziók is ezt az erőforrást kapják. Az új motor egyik fontos gyártóbázisa Magyarországon, Szentgotthárdon található.
Megújult az 1.5 BlueHDi motor
A méltán elismert, takarékos és kifinomult 1.5 BlueHDi motor is több fejlesztésen esett át. 2023-tól már megerősített, szélesebb vezérlés-áthajtó lánccal készül, ezen kívül átdolgozták az AdBlue rendszert és új kenőanyag-előírásokat vezettek be, így rendszeres nagy terhelés vagy kedvezőtlen felhasználási körülmények között is biztosítható a problémamentes működés. A vezérlő szoftver fejlesztésének köszönhetően a kenőanyag minőségromlása és az AdBlue rendszer működése is szigorúbb kontroll alatt tartható, így könnyebben megelőzhetők a hibák.
Több új hajtáslánc érkezik
2025. végére valamennyi érintett modellhez elérhetővé vált az új PHEV hajtás, amely egy teljesen új villanymotort és egy új, hétfokozatú, duplakuplungos váltót kapott. Az új, tölthető hibrid erőforrás akkumulátora immáron 17,45 kWh kapacitású, így városban akár 107 Km-t is megtehetünk vele tisztán elektromos üzemmódban, miközben a hosszú utak kényelméről a 40 literes üzemanyagtankból táplált négyhengeres 1,6 literes benzinmotor gondoskodik. A rendszer összteljesítménye 225 LE, így nemcsak takarékos, hanem dinamikus is egyben. Az erőforrás alapját képező négyhengeres, 1.6-os blokk egyik gyártóbázisa szintén Szentgotthárd. Az új generációs PHEV elérhető a 308, 408, 3008 és 5008 modellekhez.
Az elektromos hajtás rajongóiról sem feledkezik meg a Peugeot. Mivel ma már valamennyi Peugeot személy és kishaszonármű elérhető tisztán elektromos hajtással is, a hangsúly jelenleg a kínálat modellenkénti szélesítésén van. 2025. végére megérkeztek a 4×4 hajtású, 325 LE teljesítményű elektromos 3008 és 5008 modellek, az év második felében pedig elérhetővé válnak az extra nagy hatótávolságú, akár 700 Km megtételére is képes Long Range verziók, 100 kWh akkukapacitással.
Fontos modellek újulnak meg idén
Az idei évben két fontos modell is megújul a Peugeot palettán. Elsőként a 308 és 308 SW kap jelentős frissítést, ez a modell már megérkezett a szalonokba. Jelentős változáson ment keresztül az autó hűtőmaszkja, megújultak a fényszórok és látványos, világító emblémát kapott a modell.
A megújult 308-ról a bővebben hamarosan az autóMAGAZINban olvashatnak. Májustól érkezik az új 408, melynek orr-része hasonló megújuláson esik át, de itt a hátsó részhez is hozzányúlnak: a két hátsó lámpaestet közrefogó fényes műanyag betétbe világító PEUGEOT felirat kerül.
