Pannónia T1 + Duna oldalkocsi

Az oldalkocsis motorkerékpár hazánkban válasz volt a mobilizációt akadályozó személygépjármű hiányra. A megváltozott szokások miatt egyre nagyobb igény jelentkezett az egyéni közlekedési eszközökre (fejlődő Balaton, kis kertek, stb…) Egy ilyen […]

Teljes cikk

Norton Manx 30M

A Norton Motorcycle Company vállalatot 1898-ban alapították Birminghamben. A márka 1907-ben aratta első győzelmét a híres Isle of Man TT-n, ez a győzelem indította el a Nortont a versenyzés útján. […]

Teljes cikk

Adler Junior MR100

Robogóhoz képest nagy kerekek és jó rugózás jellemzi az elegáns német gépet. Az ötvenes évek végén népszerű robogók közül ha teljesítményével nem is, használhatóságával és stílusával mindenképpen kiemelkedik a két […]

Teljes cikk

Gilera B300 Extra

Csak hogy ne legyen egyszerű vele motorozni: a szokásos bal helyett jobb oldalt található a lábváltó, fent az egyes, lent a 2-3-4-es fokozatok, bal oldalt a hátsó pedálfék. Közel két […]

Teljes cikk

Adler M200

Ez a típus volt az Adler első soros, kéthengeres típusa. A főtengely két darabból áll, két oldalról kell őket a forgattyúsházba illeszteni és egy különleges kulccsal rögzíteni. A tizennégyezer legyártott […]

Teljes cikk

BMW R66

A leggyorsabb háború előtti szériamotor a bajor gyárból, 1669 darab épült csak belőle. Az oldalkocsis versenysportban egészen az ötvenes évek közepéig nem akadt kihívója. Műszaki különlegessége még futóműve, a hidraulikus […]

Teljes cikk

Triumph 500

A Triumph németországi, nürnbergi gyárában alig két évig készültek a felülszelepelt motoros, négyfokozatú váltós modellek, összesen mintegy kétszáz-háromszáz példány. Napjainkban nagyjából a tizedük létezik még. A tankon és a motorblokkon […]

Teljes cikk

Méray-JAP 600 SV

1928-ra elkészült a Méray legnagyobb motorkerékpárja, amelybe új, 1000 cm3-es, V2 hengeres angol JAP motort építettek. Ahhoz, hogy beférjen, módosítani kellett a vázat. A módosítások egy része megjelent a kisebb […]

Teljes cikk

Brough Superior SS100 Pendine

„The Rolls-Royce of Motorcycles” – volt a szlogenje a legendás Brough Superior motorkerékpároknak. Ha valamire igaz, hogy az egész több, mint a darabjainak összessége, akkor egy Brough-ra mindenképpen. Mérnöki kiválóság, […]

Teljes cikk

Coventry-Eagle „Flying-8”

A Coventry-Eagle Cycle and Motor Co. Coventry-ben készítette motorkerékpárjait 1899 és 1940 között. Az 1923-ban bemutatott sportmodell, a Flying-8 a Brough Superior ellenfelének számított ezres JAP motorjával. 1926-tól már nemcsak […]

Teljes cikk