Méray-JAP 600 SV
1928-ra elkészült a Méray legnagyobb motorkerékpárja, amelybe új, 1000 cm3-es, V2 hengeres angol JAP motort építettek. Ahhoz, hogy beférjen, módosítani kellett a vázat. A módosítások egy része megjelent a kisebb […]
Teljes cikk
Brough Superior SS100 Pendine
„The Rolls-Royce of Motorcycles” – volt a szlogenje a legendás Brough Superior motorkerékpároknak. Ha valamire igaz, hogy az egész több, mint a darabjainak összessége, akkor egy Brough-ra mindenképpen. Mérnöki kiválóság, […]
Teljes cikk
Coventry-Eagle „Flying-8”
A Coventry-Eagle Cycle and Motor Co. Coventry-ben készítette motorkerékpárjait 1899 és 1940 között. Az 1923-ban bemutatott sportmodell, a Flying-8 a Brough Superior ellenfelének számított ezres JAP motorjával. 1926-tól már nemcsak […]
Teljes cikk
BMW R32
Az 500-as R32 volt a BMW legelső motorkerékpárja. Oldalszelepelt és fedett vezérművel készült motorjában alapvetően megváltozott az üzemanyag-áramlás. A 8,5 lóerős teljesítményét egytárcsás száraz kuplung továbbította a kézzel működő, háromfokozatú […]
Teljes cikk
Indian O 1917
A fiatal vásárlókat célozta a könnyű, mindössze 85 kilogrammos, 250-es négyütemű motorral szerelt gép, melyet két évig, 1917 és 1919 között gyártottak. Érdekesség az oldalt vezérelt (SV) boxermotor, melyet hosszában […]
Teljes cikk
Harley-Davidson 17T
Ez a típus 1917-ig készült szürke színben. Abban az évben lépett be a háborúba az Egyesült Államok, így ezután a katonai zöld színben folytatódott a gyártás 1929-ig. Más színben csak […]
Teljes cikk