Az Opel Rekord E-re épülő Senator A az orr és a far ügyes áttervezésével annál elegánsabb és tartalmasabb megjelenést kapott,[...]

Gyűrű, jégkaparó, a lehúzható ablakok záró éle mind-mind az autóüvegek ádáz ellenségei, az igazán brutális munkát végző flexről már nem[...]

A veteránautósok biztosan belefutottak már abba a problémába, hová vigyék a felújításra szoruló generátort, indítómotort. De nem kell ennyire messzire[...]

Egy gépjármű restaurálása nagyon összetett folyamat. A tökéletes végeredmény óriási kreativitást és szakmai kihívások megoldásainak sorozatát követeli meg. A tulajdonos,[...]

Aki látta már valaha Mulhouse-ban a Bugatti Múzeumot, tudja, hogy lehetetlen vállalkozás néhány oldalban gyár- vagy akár csak típustörténetet adni.[...]

Az évtizedek alatt egyenszürkévé vált járműhalmazban olyan látvány egy tűzpiros, teljesen burkolt sportmotor, amit muszáj megnézni. A finoman dohogó kéthengeres,[...]

Egy autó élettartamának megtippeléséhez nem árt, ha egy kristálygömbbel felszerelt jósnő is a rendelkezésünkre áll. Kivéve az olyan típusok esetében,[...]

A 2022. év szerelésben gazdag, de motorozásban szegény lett. A vártnál több időt vitt el a Topolino, így a motorokra,[...]

És még mindig működik! Első bolygódugattyús motorral szerelt szériaautóként az NSU Wankel Spider volt az 1963-as Frankfurti Autókiállítás sztárja. De[...]

Sokszor halljuk, hogy nincs utánpótlása az igazi kézműves munkát igénylő szakmáknak. Erre azonban a Fém Harkály Kft. műhelyében rácáfoltak. Ha[...]

Keresd az újságárusoknál!

Népszerű bejegyzések

Éves előfizetés és a BMW 50 éves története